16 novembre 2022

ROUEN, le 15 novembre 2022: signature du protocole d'accord pour le premier contrat de plan de la Normandie réunifiée.

Alors que le protocole d'accord pour un futur Contrat de Plan Etat-Région est enfin signé à Rouen entre l'Etat et la Normandie réunifiée, ce mardi 15 novembre 2022, le géographe universitaire rouennais Arnaud Brennetot dans un article de Paris-Normandie reprenant les éléments d'une note de synthèse qu'il a récemment publié sur son compte Linked In et que nous vous proposons de lire ici en intégralité, ouvre avec utilité et lucidité LE débat normand que nous aurions dû avoir lors des dernières élections régionales si les médias... [Lire la suite]
08 février 2023

Trafic de statistiques sur le trafic maritime de conteneurs du port du Havre : prière de passer par le port de... Rouen !

     Plusieurs années avant que le Groupement d’Intérêt Economique Haropa, composé des ports du Havre, de Rouen et de Paris soit converti en complexe portuaire unique Haropa Port, de la même composition, il était devenu difficile d’obtenir des statistiques de trafic port par port…      Votre serviteur, qui comparait le trafic projeté à la suite de la mise en service de Port 2000, courant 2006, et le trafic réalisé chacune des années suivantes, n’était pas le seul à être contrarié, certains... [Lire la suite]
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25 janvier 2023

ROUEN en 1200: Lire en intégralité le texte de la conférence publique donnée au séminaire "Normandie" de l'UP Caen.

Avis à nos lecteurs: Nous vous proposons de lire ci-après le texte intégral de la conférence publique que nous avons donnée le 24 janvier 2022 dans le cadre du séminaire "Normandie" de l'Université populaire de Caen, un séminaire consacré, cette année, aux réalités passées présentes et avenir de notre Normandie maritime... ROUEN en 1200, une capitale maritime, commerciale et financière européenne Conférence inaugurale du séminaire « Normandie » de l’UP Caen (16ème année) Mardi 24 janvier 2023 (18 -20h00), auditorium du... [Lire la suite]
18 janvier 2023

Trafic maritime de conteneurs : "l'heure de gloire" d'Haropa Port... dans la marée de mortes eaux des chiffres!

     Les bilans annuels de trafic des ports, comportant en particulier le trafic maritime de conteneurs, ont commencé à être publiés ; après ceux d'Anvers-Bruges, de Nantes - Saint-Nazaire et de Dunkerque, c'est au tour d'Haropa Port, notamment par l'intermédiaire de médias spécialisés tels que celui-ci : Haropa Port : la croissance largement épargnée par la crise L’Antenne Mardi 17 Janvier 2023 https://www.lantenne.com/Haropa-Port-la-croissance-largement-epargnee-par-la-crise_a61010.html Haropa Port n'a pas... [Lire la suite]
14 janvier 2023

Que c'est dur d'être une région dynamique et attractive dans le... Bassin Parisien!

Difficile d'être une région dynamique et attractive dans le Bassin Parisien... Si l'on en croit le titre d'une thèse universitaire de géographie présentée ci-dessous: "La construction du piège régional : l'exemple des régions périmétropolitaines du Bassin parisien face à l'enjeu du développement" Bigre! Tel est le titre d'une thèse soutenue en septembre  2020 à l'université de Rouen par le géographe Nathan Gouin avec Arnaud Brennetot au jury... https://hal.science/tel-03130515/   Nathan Gouin. La construction du... [Lire la suite]
09 janvier 2023

LNPN: Nicolas Mayer-Rossignol se plaint de la présence d'un "serpent de mer" sur la rive droite de la Seine à Rouen...

Mais quel saint thaumaturge invoquer pour chasser la bête féroce? Saint Sever? Saint Ouen ou Saint Romain? Décrivons-là en effet: un tunnel de base plutôt profond serait à creuser sur 7km de longueur au minimum pour faire passer la future ligne de chemin de fer de la LNPN de la rive gauche à la rive droite de la Seine à la hauteur de Rouen. Le coût? Au moins un milliard d'euros...  On sait qu'une autre solution existe et on en a déjà ici parlé... LNPN et nouvelle gare à Rouen : Nicolas Mayer-Rossignol n'est « pas... [Lire la suite]
27 décembre 2022

1200: Lorsque ROUEN était une capitale plus grande que... Paris ou Londres!

Billet de Florestan: En lisant l'excellent livre proposé par Jacques Sylvain Klein " le royaume juif de Rouen ressuscité" (seconde édition) on prend connaissance d'un récit historique étonnant car ce n'est pas le récit historique dominant qui a été imposé par la suite de l'Histoire: Avant que ne s'affirme pour le meilleur et le pire l'unité et la force nationale de la France et de l'Angleterre de part et d'autre de leur canal maritime commun, il y eut, de 1066 à 1204, l'exceptionnel moment civilisationnel anglo-normand qui, par... [Lire la suite]
23 décembre 2022

REVUE DE PRESSE NORMANDE au 23 décembre 2022: face au défi démographique, soyons fiers de choisir la Normandie!

REVUE DE PRESSE NORMANDE au 23 décembre 2022: la Normandie, lanterne rouge de la démographie française ? Dénigrement de notre région, haine de soi normande ou constat lucide de la réalité ? Dans un article retentissant à lire ci-après, Adrien Verger de la rédaction de l'hebdomadaire de la Manche Libre revient sur une alerte pour l'avenir même de notre Normandie et dont nous avons déjà ici analysé toutes les causes et les conséquences: Depuis le début des années 2000, la démographie normande est en état d'atonie avec, depuis peu, un... [Lire la suite]
19 novembre 2022

Au Havre, du 21 au 27 novembre 2022: la semaine de l'industrie durable en Normandie.

Billet de Florestan: Alors que le débat régional normand s'est quelque peu animé récemment sur la question de l'industrie normande et de son avenir suite aux analyses aussi lucides que critiques du géographe rouennais Arnaud Brennetot, la question des nombreux défis qui pèsent sur l'avenir de ce qui serait la première région industrielle de France (ou non) devrait être la préoccupation prioritaire des grands élus du territoire normand. Parmi ces défis, il y a ceux de l'énergie, du respect de l'environnement et du moindre impact sur... [Lire la suite]
10 novembre 2022

L'humeur d'Eric Valin: L'avenir industriel de la vallée de la Seine c'est surtout le "Laissez-nous faire" normand...

L'humeur d'Eric Valin: Notre correspondant Eric Valin revient sur le passage d'un énième ministre du gouvernement sur nos terres normandes pour brasser, une fois encore, de belles paroles sur le développement économique et l'adaptation de notre appareil industriel aux défis de la transition énergétique... Les industriels de la Basse-Seine défendent leur projet de "première zone industrielle décarbonée au monde" Christophe Béchu, le ministre de la Transition écologique, s’est rendu mercredi 9 novembre 2022 en Seine-Maritime. Après... [Lire la suite]