fret ferroviaire

Seconde séance publique ce mardi 28 février 2023 à partir de 18 heures à l'auditorium du musée des Beaux arts de Caen au sein du château ducal de notre séminaire "Normandie" de l'université populaire de Caen, session 2023, 16ème année, qui est consacrée à la Normandie maritime et portuaire. Cette seconde séance nous permettra de méditer le constat d'un grand malentendu entre Paris, la Normandie et la mer dans le vaste périmètre géographique de la vallée de la Seine: depuis juin 2020, une autorité administrative portuaire unique... [Lire la suite]

Depuis le Brexit et l'impossibilité pour les camions européens de traverser l'Angleterre pour se rendre en Irlande, Cherbourg est devenu le premier port français pour la liaison directe maritime entre l'Irlande et le continent européen mais la concurrence entre ports européens pour une desserte directe de l'Irlande s'aiguise avec des projets annoncés depuis le Nord de la France. Aussi pour garder son avance et profiter pleinement de la position favorable de la presqu'île du Cotentin, le port de Cherbourg doit maîtriser, enfin, son... [Lire la suite]

Billet de Florestan: Depuis le Brexit, le port normand de Cherbourg, à la pointe du Cotentin est devenu la principale porte portuaire du continent européen pour l'Irlande. Le trafic fret des ferries en rotation à Cherbourg a explosé. Et c'est ainsi que le projet d'un axe ferroviaire de transports de conteneurs entre Cherbourg et Bayonne se précise: l'Axe Plantagenêt est de retour. Il est même sur les rails... D'ici 2023. ... [Lire la suite]

     La communauté portuaire fluviomaritime de la Seine affiche, au terme de l'année 2021, une certaine jubilation derrière un dépassement en trompe-l'oeil des trois millions d'EVP...        Examinons cela de plus près à travers une comparaison entre Haropa Port, premier port français pour le trafic de conteneurs et son "de moins en moins" modeste voisin nordique, Dunkerque... Comme un bon dessin vaut mieux qu'un long discours, je propose au lecteur un graphique assorti de son tableau... [Lire la suite]

     Les résultats de trafic d'HAROPA PORT, viennent d'être publiés : Fusion et forte reprise de l'activité : une année 2021 fondatrice pour HAROPA PORT https://www.haropaport.com/fr/actualites/fusion-et-forte-reprise-de-lactivite-une-annee-2021-fondatrice-pour-haropa-port      " Merci Covid, merci Covid, quel plaisir de travailler grâce à toi ! " Sur l'air de la chanson des Charlots... C'est ce que pourraient chanter en choeur les instances d'HAROPA PORT au vu du trafic maritime de... [Lire la suite]

     En milieu de mois de novembre, l'article d'un e-média spécialisé a fait un bilan du trafic maritime des ports du Range Nord de l'Europe au terme des 9 premiers de l'année en cours, très flatteur pour Haropa Ports ; voyons de quoi il retourne : Les ports du range nord affichent une croissance sur les neufs premiers mois Ports et corridors 18 novembre 2021 Hervé Deiss https://portsetcorridors.com/2021/les-ports-du-range-nord-affichent-une-croissance-sur-les-neufs-premiers-mois/ Avec la croissance de la... [Lire la suite]

     Le 14 octobre dernier, votre serviteur a porté à votre connaissance un article issu d'un blog spécialisé susceptible de contribuer à une optimisation de l'extension projetée du réseau de tramway existant au Havre : Extension du réseau de tramway Havrais : une proposition pertinente... Sire de Sei 14 octobre 2021 http://siredesei.canalblog.com/archives/2021/10/14/39177092.html      En complément de cette contribution, il convient de porter à votre attention l'article suivant : ... [Lire la suite]

     Depuis la réapparition des Routes de la Soie et le développement de leur trafic, ferroviaire, une menace pèse sur le trafic maritime de conteneurs des ports de la Rangée Nord de l'Europe, ou le port du Havre, premier port français pour ce trafic, tient une modeste place comparé à celles De Rotterdam, d'Anvers et de Hambourg.      Or, ces jours-ci, est paru un article significatif sur le média numérique spécialisé Actu-Transport-Logistique : DHL demande à Bruxelles de soutenir la Pologne... [Lire la suite]

     L'un des commentateurs épisodiques que je connais, l'Intéressé, m'a fait part de sa contrariété de n'avoir pas pu faire "ingurgiter" son dernier commentaire, sans savoir pourquoi...      Il compte sur moi, co-rédacteur de Sire de Sei, pour exprimer le contenu de ce commentaire qu'il n'a pas pu ajouter à l'article " Normandie, un réseau ferroviaire atrophié... ".      Tout comme moi, l'Intéressé visite, de temps en temps, un site spécialisé dans le ferroviaire, et il... [Lire la suite]

     L'excellent site spécialisé Transportrail, qui cohabite avec Sire de Sei sur Canalblog, a publié il y a quelques jours un article relatif à un énorme problème de circulation ferroviaire : Fret : traverser ou contourner l’Ile de France ? Transportrail 28 septembre 2021 http://transportrail.canalblog.com/archives/2021/09/28/39153107.html      La contiguïté de la Normandie avec l'Île-de-France implique forcément la première des deux citées ; voici quelques extraits de l'article où il est... [Lire la suite]