21 janvier 2023

REVUE DE PRESSE NORMANDE au 21 janvier 2023: La LNPN? Pas avant... 2042!

REVUE DE PRESSE NORMANDE au 21 janvier 2023: Après l'incendie des batteries au lithium stockées dans l'entrepôt Bolloré Logistics de Grand-Couronne survenu le 16  janvier dernier, plusieurs articles dans la presse locale sont revenus sur les conséquences de cet incendie en terme de pollution atmosphérique: les résultats sur les analyses des particules fines et de la qualité de l'air et l'éventuelle toxicité ont été publiés: Sur paris Normandie: -L’incendie de Bolloré Logistics était-il toxique ? Le décryptage de deux... [Lire la suite]
16 janvier 2023

Valse du préfet de région, CPER toujours pas signé, Borne débranchée, lobbies nordiste, breton: transport vers le trou normand!

Billet de Florestan: Cette humeur de notre ami Barreau nous a mis en alerte... "Pendant que les normands n'arrivent toujours pas à obtenir leur ligne nouvelle LNPN, suscitant les larmoiements de Mayer Rossignol ces derniers jours, voire même des améliorations leur permettant de sortir du moyen âge ferroviaire, la présidente de la région Pays de la Loire en réclame toujours plus ! " ... [Lire la suite]
09 janvier 2023

LNPN: Nicolas Mayer-Rossignol se plaint de la présence d'un "serpent de mer" sur la rive droite de la Seine à Rouen...

Mais quel saint thaumaturge invoquer pour chasser la bête féroce? Saint Sever? Saint Ouen ou Saint Romain? Décrivons-là en effet: un tunnel de base plutôt profond serait à creuser sur 7km de longueur au minimum pour faire passer la future ligne de chemin de fer de la LNPN de la rive gauche à la rive droite de la Seine à la hauteur de Rouen. Le coût? Au moins un milliard d'euros...  On sait qu'une autre solution existe et on en a déjà ici parlé... LNPN et nouvelle gare à Rouen : Nicolas Mayer-Rossignol n'est « pas... [Lire la suite]
15 décembre 2022

La LNPN ou l'éternel serpent de mer du... débat public!

Plus de dix ans ou presque! Voilà qu'ils nous remettent ça! Après le débat public de l'hiver 2011 sur la pertinence du projet de Ligne Nouvelle Paris Normandie avec trois scénarios "A; B; C" soumis à la discussion avec, il faut bien le dire un effet "nudge" pour dégager le scénario C de la discussion qui était la proposition la plus pertinente pour son effet global positif sur toute la Normandie avec l'option d'un franchissement de la Seine dans l'estuaire bien en aval de Rouen et la création d'une liaison ferroviaire directe entre... [Lire la suite]
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08 novembre 2022

Ligne Nouvelle Paris-Normandie : c'était compter sans l'artificialisation excessive des sols...

     L'hebdomadaire normand Le Courrier Cauchois nous a livré il y a un mois un article fort intéressant qui évoque en arrière-plan le dossier LNPN (Ligne Nouvelle Paris-Normandie). Lire la transcription de cet article ci-dessous: Artificialisation des sols : le train passera-t-il ? Article paru dans le Courrier Cauchois du 7 octobre 2022 Doudeville La loi Climat et résilience vise à accélérer la préservation des sols. Une collectivité cauchoise planche pour atteindre l’objectif. Lors du conseil... [Lire la suite]
26 octobre 2022

Discrimination à la SNCF: Les Normands aussi bouseux que leurs vaches n'ont pas à saloper... nos TGV!!!

La SNCF veut modifier les horaires de l'unique rame de TGV qui circule encore en Normandie, à savoir le TGV Le Havre- Marseille via Rouen et un contournement de la région parisienne sous prétexte du faible nombre d'utilisateurs. Pourquoi? Parce que, figurez-vous Messieurs de la Société Nulle des Chemins de Fer, vos boîtes à sardines à petite vitesse n'ont aucun intérêt! Comme le réseau ferré normand à très petite vitesse ou à vitesse moyenne qui date encore de Louis-Philippe et de Napoléon III pour encore quelques aspects... [Lire la suite]
22 octobre 2022

Quand la Normandie veut enfin exister en aval de la région parisienne, ça grogne en... amont!

Le localisme c'est le crétinisme appliqué à la géographie et ses territoires! Désenclaver la Normandie est une urgence d'intérêt national! Faut-il donc relancer la guerre du Vexin ? Entre le Vexin normand et le Vexin français pour réussir à faire "sauter le bouchon du Mantois" tant au niveau ferroviaire que routier? Pendant près de 50 années, il ne s'est rien passé en aval de Mantes-la-Jolie ou des Yvelines: les léopards normands séparés l'un de l'autre s'étaient profondément endormis et il est vrai que les félins peuvent dormir... [Lire la suite]
21 juillet 2022

SNCF: C'est UN MEPRIS CANICULAIRE pendant toute l'année... RAS-LE-BOL GENERAL des usagers usés normands!

LE RAS-LE-BOL des Normands est général contre la SNCF en Normandie: une réunion d'urgence est réclamée par l'ensemble des associations d'usagers auprès de la région... Faudra-t-il ressortir l'arme du refus de payer son ticket de train? Puisque le service n'est pas rendu... Le problème est, à la fois, conjoncturel et structurel car les incidents conjoncturels (par ex: la météo) ne sont plus maîtrisés et encore moins anticipés.  Hervé Morin avait fait le pari d'une modernisation du matériel roulant en Normandie et d'une... [Lire la suite]
12 juillet 2022

Revue de presse normande au 12 juillet 2022: le localisme des grands élus normands ne prend pas de vacances...

 Revue de presse normande au 12 juillet 2022: Projet de "cinéscénie" historique "Hommage aux héros": comme on ne fera jamais un Puy-du-Fou du communisme ou du socialisme, les élus régionaux de gauche expriment encore leur opposition jalouse à ce projet québécois d'histoire publique soutenu par Hervé Morin... https://www.ouest-france.fr/d-day/hommage-aux-heros-les-socialistes-de-normandie-sont-toujours-contre-le-projet-9654fff8-01b8-11ed-8eb0-a8ab850b8757 Les neuf élus du groupe socialiste, républicain et citoyen du conseil... [Lire la suite]
11 juillet 2022

Train train normand: appel à la Borne de secours du président de la Seine-Maritime pour dépanner la LNPN...

Mais où est donc passée la Ligne Nouvelle Paris Normandie? https://actu.fr/societe/seine-maritime-le-president-du-departement-demande-a-elisabeth-borne-d-accelerer-la-lnpn_52357588.html Seine-Maritime. Le président du Département demande à Elisabeth Borne d'accélérer la LNPN Bertrand Bellanger, président du Département de Seine-Maritime a écrit un courrier à la Première ministre afin d'accélérer le déploiement de la Ligne nouvelle Paris - Normandie. C’est un véritable serpent de mer de l’aménagement du territoire. La LNPN (Ligne... [Lire la suite]