Train train normand

Comme la Normandie ferrovaire sans TGV c'est un peu le Far West avec des vaches paissant sur les voies, mais aussi les feuilles mortes tombant sur les rails tout comme les arbres, après chaque tempête, sans parler des pannes de motrices, ou de la panne de réveil du contrôleur, le départ trop avancé d'un train pour avoir la certitude d'arriver à l'heure, ou son annulation pure et simple, voire une grève inopinée organisée sur Facebook ou le suicide d'une malheureuse lycéenne se jetant du haut d'un pont... Il semble évident que le... [Lire la suite]

Mais quel saint thaumaturge invoquer pour chasser la bête féroce? Saint Sever? Saint Ouen ou Saint Romain? Décrivons-là en effet: un tunnel de base plutôt profond serait à creuser sur 7km de longueur au minimum pour faire passer la future ligne de chemin de fer de la LNPN de la rive gauche à la rive droite de la Seine à la hauteur de Rouen. Le coût? Au moins un milliard d'euros...  On sait qu'une autre solution existe et on en a déjà ici parlé... LNPN et nouvelle gare à Rouen : Nicolas Mayer-Rossignol n'est « pas... [Lire la suite]

     L'hebdomadaire normand Le Courrier Cauchois nous a livré il y a un mois un article fort intéressant qui évoque en arrière-plan le dossier LNPN (Ligne Nouvelle Paris-Normandie). Lire la transcription de cet article ci-dessous: Artificialisation des sols : le train passera-t-il ? Article paru dans le Courrier Cauchois du 7 octobre 2022 Doudeville La loi Climat et résilience vise à accélérer la préservation des sols. Une collectivité cauchoise planche pour atteindre l’objectif. Lors du conseil... [Lire la suite]

LE RAS-LE-BOL des Normands est général contre la SNCF en Normandie: une réunion d'urgence est réclamée par l'ensemble des associations d'usagers auprès de la région... Faudra-t-il ressortir l'arme du refus de payer son ticket de train? Puisque le service n'est pas rendu... Le problème est, à la fois, conjoncturel et structurel car les incidents conjoncturels (par ex: la météo) ne sont plus maîtrisés et encore moins anticipés.  Hervé Morin avait fait le pari d'une modernisation du matériel roulant en Normandie et d'une... [Lire la suite]

Mais où est donc passée la Ligne Nouvelle Paris Normandie? https://actu.fr/societe/seine-maritime-le-president-du-departement-demande-a-elisabeth-borne-d-accelerer-la-lnpn_52357588.html Seine-Maritime. Le président du Département demande à Elisabeth Borne d'accélérer la LNPN Bertrand Bellanger, président du Département de Seine-Maritime a écrit un courrier à la Première ministre afin d'accélérer le déploiement de la Ligne nouvelle Paris - Normandie. C’est un véritable serpent de mer de l’aménagement du territoire. La LNPN (Ligne... [Lire la suite]

Billet de Florestan: LE MEPRIS DE LA SNCF POUR LES NORMANDS ROULE A TRES GRANDE VITESSE! La Normandie est toujours à la pointe de l'expérimentation du mépris ferroviaire de la SNCF... Après les trains cadencés fantômes qui roulent sans prendre de voyageurs, mais aussi après les trains qui roulent et prennent des voyageurs... sauf dans la voiture fantôme, après  les trains supprimés sans prévenir ou sans justification, après les trains qui partent en avance ou en retard, les trains qui patinent sur les feuilles, les trains qui... [Lire la suite]

Où l'on reparle encore de Savoir Nager Comme Fernandel faute d'avoir, enfin, notre Société Normande des Chemins de Fer... Dernière aventure ferroviaire en date sur nos lignes normandes et qui fait causer puisque c'est Bertrand Deniaud, vice-président au conseil régional de Normandie en charge des lycées qui a lâché sa mauvaise humeur sur les réseaux sociaux en raison du retard de son train. "Boîte de nuls", les propos de l'élu régional Bertrand Deniaud sur la SNCF ne passent pas (francetvinfo.fr) "Boîte de nuls", les propos de... [Lire la suite]

La Société nationale qui nage comme Fernandel est en dessous de tout dès qu'il s'agit de la patrie de Bourvil: le sabotage de la Normandie devient une spécialité de la maison cheminote qui ne s'intéresse qu'aux métropoles et régions traversées ou desservies par une ligne de TGV connectée au ventre de Paris: cette caricature jacobine prend un malin plaisir à faire dérailler tous les trains qui prennent des chemins de traverse et quand les principales lignes ferroviaires empruntées par les citoyens d'une région sans TGV sont celles qui... [Lire la suite]

Billet de Florestan: Depuis le Brexit, le port normand de Cherbourg, à la pointe du Cotentin est devenu la principale porte portuaire du continent européen pour l'Irlande. Le trafic fret des ferries en rotation à Cherbourg a explosé. Et c'est ainsi que le projet d'un axe ferroviaire de transports de conteneurs entre Cherbourg et Bayonne se précise: l'Axe Plantagenêt est de retour. Il est même sur les rails... D'ici 2023. ... [Lire la suite]

L'engouement dans les jeunes générations pour la saga Harry Potter est tel (car, bien souvent, ce sont les seuls livres qu'ils ont lus dans leurs jeunes années) que la SNCF Normandie a eu la géniale idée de faire circuler à des jours et des horaires qui restent secrets jusqu'à la dernière minute, un train spécial Harry Potter entre la gare de Caen et Saint-Lazare: Sans le savoir, les heureux usagers normands usés et maltraités d'ordinaire par la Sncf Normandie se retrouvent, enchantés, à bord d'une réplique parfaite du Poudlard... [Lire la suite]