8 février 2023

     Les initiatives se multiplient, y compris et surtout de la part de partenaires privés sans illusions sur la capacité des pouvoirs publics, pour développer la massification ferroviaire et le transfert du transport de marchandises sur les longues distances sur le rail aux dépens de la route... En voici un exemple récent : Sept transporteurs montent un réseau rail-route national Supply Chain Magazine | Routier | publié le : 08.02.2023 | Dernière Mise à jour : 08.02.2023 Auteur Armindo Dias ... [Lire la suite]

Comme la Normandie ferrovaire sans TGV c'est un peu le Far West avec des vaches paissant sur les voies, mais aussi les feuilles mortes tombant sur les rails tout comme les arbres, après chaque tempête, sans parler des pannes de motrices, ou de la panne de réveil du contrôleur, le départ trop avancé d'un train pour avoir la certitude d'arriver à l'heure, ou son annulation pure et simple, voire une grève inopinée organisée sur Facebook ou le suicide d'une malheureuse lycéenne se jetant du haut d'un pont... Il semble évident que le... [Lire la suite]

     Plusieurs années avant que le Groupement d’Intérêt Economique Haropa, composé des ports du Havre, de Rouen et de Paris soit converti en complexe portuaire unique Haropa Port, de la même composition, il était devenu difficile d’obtenir des statistiques de trafic port par port…      Votre serviteur, qui comparait le trafic projeté à la suite de la mise en service de Port 2000, courant 2006, et le trafic réalisé chacune des années suivantes, n’était pas le seul à être contrarié, certains... [Lire la suite]