RAILCOOP: des lignes LILLE-NANTES et CAEN-TOULOUSE/BORDEAUX ouvertes en 2022...

La SNCF déraillant dans l'Ouest parisien depuis hélas trop longtemps, Railcoop entend s'y substituer et suppléer au désert ferroviaire français qui s'accroît derrière la toile d'araignée du TGV parisien:

Le projet de trois lignes voyageurs entre Lille et Nantes, entre Caen et Toulouse ou Bordeaux et entre Brest et Massy-Palaiseau via Caen, viennent d'obtenir les autorisations administratives nécessaires.

Les premiers trains Railcoop rouleront en 2022 avec les arrêts normands suivants:

Serqueux, Rouen, Evreux, Caen, Serquigny, Lisieux, Mézidon, Argentan, Alençon, Bayeux, Lison, Saint-Lô, Coutances, Avranches, Pontorson-Mont-Saint-Michel et Rennes. 

On saluera, enifin! que l'Axe Plantagenêt soit pris au sérieux... Mais, symboliquement, sur la carte officielle du futur réseau français de Railcoop, on notera, non sans tristesse, que Rouen, la métropole régionale de Normandie, n'apparaît même plus comme carrefour ferroviaire!   

A Rouen, le trou normand perdure!

Trains : Railcoop exploitera six nouvelles lignes, dont Lille-Nantes (lavoixdunord.fr)

Trains : Railcoop exploitera six nouvelles lignes, dont Lille-Nantes

L’Autorité de régulation des transports a donné son feu vert jeudi à la coopérative Railcoop pour exploiter six lignes ferroviaires dont Lille-Nantes et Strasbourg-Clermont-Ferrand.

Après des tests d’équilibre économique demandés par les régions Bourgogne et Normandie, l’Autorité a publié un « droit d’accès à l’infrastructure ferroviaire » à cette petite coopérative qui compte notamment relancer la ligne transversale Bordeaux-Lyon fin 2022.

Les autres liaisons autorisées sont Massy-Brest, Saint-Étienne-Thionville, Grenoble-Thionville et Le Croisic-Bâle, toutes annoncées pour le 11 décembre 2022.

L’offre projetée par Railcoop prévoit par exemple deux allers-retours quotidiens entre Lille-Flandres et Nantes, avec des arrêts à Amiens, Rouen, Caen et Saint-Lô, notamment, et un temps de trajet total de plus de 9 heures.

Strasbourg - Clermont en 8 heures

Entre Strasbourg et Clermont-Ferrand, Railcoop proposerait deux allers-retours quotidiens avec des arrêts à Mulhouse, Besançon, Dijon-ville, Nevers ou encore Vichy, et un temps de trajet d’un peu moins de 8 heures.

L’Autorité a également donné son feu vert à SNCF Voyageurs pour relancer trois aller-retour quotidiens à « vitesse classique », en rames Corail, entre Lyon-Perrache et Paris-Bercy ou Paris-Austerlitz, avec des arrêts à Mâcon, Dijon ou Melun, notamment, et un temps de trajet estimé à 5 heures 30.

La compagnie italienne Trenitalia a lancé mi-décembre ses trains sur cette même ligne Paris-Lyon, face aux TGV de la SNCF.

Comments

[Verdevase]

Nicolas Debaisieux, Railcoop : "Nous nous demandons si notre exploitation de dix-huit mois n’est finalement pas arrivée trop tôt"

ATL Publié le : 26.06.2023 Dernière Mise à jour : 26.06.2023 Par : Olivier Constant

https://www.actu-transport-logistique.fr/archives/ferroviaire/nicolas-debaisieux-railcoop-nous-nous-demandons-si-notre-exploitation-de-dix-huit-mois-nest-finalement-pas-arrivee-trop-tot-785012.php



Directeur général de Railcoop, Nicolas Debaisieux a accepté de revenir sur les circonstances qui ont conduit à la suspension du service fret de la première coopérative ferroviaire française intervenue fin avril 2023. Ses activités sont à présent entièrement tournées vers l’ouverture de la ligne Bordeaux-Lyon en voyageurs.

[Verdevase]

La métropole et la ville de Lyon deviennent sociétaires de Railcoop

L’Antenne Vendredi 27 Janvier 2023

https://www.lantenne.com/La-metropole-et-la-ville-de-Lyon-deviennent-societaires-de-Railcoop_a61097.html



La Métropole et la municipalité lyonnaises sont entrées au capital de la société coopérative Railcoop, qui tente de relancer la ligne de trains de voyageurs entre Bordeaux et Lyon, un projet plusieurs fois retardé.

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[Verdevase]

Railcoop : l’acquisition de huit trains suspendue à l'engagement des banques

L’Antenne - AFP - Vendredi 20 Mai 2022

https://www.lantenne.com/Railcoop-l-acquisition-de-huit-trains-suspendue-a-l-engagement-des-banques_a59319.html



Railcoop va devoir lever des fonds avant de pouvoir acheter, puis rénover, les huit trains nécessaires à son lancement sur la ligne Bordeaux-Lyon, pour lequel la compagnie ferroviaire n'avance plus de date de lancement, ont indiqué ses dirigeants.

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[barreau]

https://actu.fr/occitanie/figeac_46102/lot-la-cooperative-railcoop-instalee-a-figeac-decale-le-lancement-de-son-1er-train-de-voyageurs_49942570.html

[Verdevase]

Railcoop : report sine die ?

Transportrail 01 avril 2022

http://transportrail.canalblog.com/archives/2022/04/01/39414631.html



Le communiqué du 30 mars dernier n'annonce même plus de date. Railcoop reporte une nouvelle fois le lancement d'une relation Bordeaux - Lyon. Cette fois-ci, la SNCF n'est pas mise en cause, mais les banques et l'industrie ferroviaire. Aux premières, il est reproché de ne pas s'engager dans le tour de table financier, avec par ricochet une critique à l'égard de la puissance publique qui ne met pas en œuvre un mécanisme de garantie des emprunts. Face la seconde, Railcoop se heurte à la réalité du projet de rénovation d'un matériel complexe et d'entreprises qui semblent très prudentes sur cette opération, probablement au moins autant pour des raisons techniques que financières.

Finalement, rien de bien surprenant...

Posté par Rédaction TRUP

[Verdevase]

Lisea va construire un atelier dans l’Ouest pour les concurrents de la SNCF

L’Antenne Jeudi 20 Janvier 2022

https://www.lantenne.com/Lisea-va-construire-un-atelier-dans-l-Ouest-pour-les-concurrents-de-la-SNCF_a58313.html



Le concessionnaire de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, Lisea, va construire près de Bordeaux un atelier pour les concurrents de la SNCF qui voudraient se lancer dans l'ouest de la France.

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[Florestan2021]

A quoi vont ressembler les futurs trains Railcoop?



https://actu.fr/hauts-de-france/lille_59350/a-quoi-pourrait-ressembler-la-future-ligne-de-train-lille-nantes-de-railcoop_47663384.html

[Florestan2021]

Panne d'électricité sur la ligne SNCF Rouen-Amiens...



https://www.ouest-france.fr/normandie/rouen-76000/panne-d-electricite-sur-la-ligne-rouen-amiens-plus-aucun-train-ne-circulera-ce-mardi-8e015d28-6d6c-11ec-bcfe-9098f705e3cb

[Guérin]

la seule petite ligne qui devait ouvrir cet automne est retardée de 6 mois...

on verra qui a envie de faire 9 heures de train pour faire Lille Pornic et combien de fois par an, du moment qu'on ne demande pas au contribuable de mettre la main à la poche... aux investisseurs privés ou aux membres de cette coopérative de prendre leur risque, mais j'ai l'impression que ça va encore être une trappe à subvention, des régions entrant déjà au capital de la coopérative...